保险杠- 工业快报

概述

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

工作原理

应用

1、分散撞击力

当车辆发生碰撞时，首先接触到保险杠，然后保险杠会把力分散到两边的吸能盒传递给左右的前纵梁，再传递到车身其他结构。

2、保护行人

之前在网上看到一些车辆的保险杠是泡沫做的，以为这是偷工减料。其实没错，以前确实是用钢铁的，但考虑到出事故的人群来说，这是多么的可怕。改换成塑料和泡沫的保险杠能缓解对行人的腿部，尤其是小腿的撞击力，配合前杠的合理设计，减少对行人被撞时的伤害程度。如果确实很差的保险杠会对车子的部件造成很大的伤害。

分类

（1）金属材质。20年前汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。

（2）塑料材质。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。

选型指南

保险杠性能的要求当然随其失效形式和工作条件决定了。其性能要求应当如下： 1、具有良好的冲击韧性，在其断裂破坏时能够吸收足够多的能量；

2、抗老化性能良好；

3、在雨水、暴晒下不易发生化学、物理上变化；

4、温度变化时，材料的延伸率较小；

5、强度与刚度高，不易发生变形。

维护保养

1、安装拐角橡胶可减轻保险杠受损

保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就OK了，且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。当然，橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以了。此外，拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。

2、用转角指示柱判断保险杠的位置

保险杠拐角部位竖立的标记是指示柱，有些公司产品中还有随着马达驱动自动伸缩的类型。这种拐角指示柱，可以正确地确认保险杠拐角位置，防止保险杠的损伤，提高驾驶技术，经常容易擦伤保险杠的人，最好装上一个试一试。有了这个转角标示柱，在驾驶座就可以正确判断保险杠的位置，非常方便。