升降机

升降机，升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等。升降机通常被用于救援和装修。

升降机原理：液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度。

1、选购升降机械，要做好充分的市场调研，以及实地考察，确定其公司的规模以及其信誉程度。这是首要的也是必须的，市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料，从而使升降产品质量大大降低，虽然他们会卖的很便宜，但这种机械时间用的并不长，而且危险系数大。

2、综合所调查的资料，选择性价比比较好的升降机械，要从它的技术参数以及实用性和通用性上进行选择，通常升降机械有很多种，包括（车载式，固定式，液压，剪叉式等）每种的技术参数及用途都有些许不同，但也有许多功能有相似的地方，因此，要带有目的性的选购，即买升降机械要做什么，以及哪种升降机械能满足需要并且用途多。

3、设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。

升降机保养：液压油应保持清洁，每6个月更换一次； 维修保养和清扫升降机时，务必要撑起安全撑杆。

1、每月保养

升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。

（1）检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况；

（2）上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。

（3）检查液压油质和油位。升降台升至最高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。

2、年终保养

（1）检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换；连接部位有松动时拧紧管接头。

（2）卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。

（3）把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。

升降机使用注意事项：

1、升降机在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。

2、升降机在使用中要注意，必须放置在坚实平整的地面上，以防工作时倾翻。

3、按下“上升”或“下降”按钮，使工作台升降。如果工作台不动，应立即停机进行检查。

4、发现电动升降机工作压力过高或声音异常时，应立即关机检查，以免机械遭受严重破坏。

5、每月定期检查轴销工作状态，如发现轴销、螺丝松脱，一定要锁紧，以防轴销脱落造成事故。

升降机液压系统常见故障及原因

1、液压系统的振动和噪音

液压系统的振动与噪声是一个普遍问题。长期处于异常振动的升降机必然影响设备性能和液压元件的寿命，也影响人的身心健康。产生这类故障的原因有：

（1）空气侵入液压系统。液压系统混入空气时，当空气流到高压区时受压缩，体积突然缩小；而当空气流入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，会产生“爆炸”现象，因而产生噪声，此现象通常称为“空穴”。

（2）液压泵或液压马达质量不好。液压泵质量不好，精度不符合技术要求，压力与流量波动大，困油现象未能很好消除，从而产生噪音。

（3）溢流阀不稳定、换向阀调整不当等也会产生噪音与振动。

2、液压系统泄漏

（1）液压系统固体颗粒污染，导致密封件及配合件相互磨损。

（2）设计及制造的缺陷。

（3）冲击和振动造成管接头松动。

（4）油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

3、油温过高

引起油温过高的原因很多，归纳起来主要有以下两点：

（1）设计不当。包括系统中没有卸荷回路；油箱储油量太小，致使油液循环太快，冷却器冷却作用差，且高负荷长时工作；液压元件选用不当、管路设计不合理及运动元件机械摩擦产生的热量等。

（2）使用不当。包括误用粘度太大的油液，引起液压损失过大；液压系统混入空气，磨粒、杂质等被吸附在过滤器的滤芯上；液压油箱内油位过低；液压油冷却循环系统工作环境温度过高等。

4、运动部件速度不正常或完全不动产生这类故障的主要原因是：

（1）液压泵输油量不足。包括液压泵泵油量不够，吸油阻力过大，吸油管道漏气，油液黏度过大或油温太低，油箱中油面高度过低以及油箱通气孔堵塞。

（2）液压泵内泄漏严重。如零件磨损过大、密封问隙变大、泵体因铸造缺陷等，使压油腔和吸油腔连通。

（3）压力油路的管接头及各种阀的泄漏。如液压缸、液压马达的密封装置损坏，引起内泄漏严重。