快讯 | 2021年,中国汽车产能主要分布在哪些省市?

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中国汽车行业六大集群


  • 长三角地区:以上汽为中心,包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等,近年还引入了特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等重要新能源车企(长三角区域除了江浙沪,也包括合肥)。


  • 珠三角地区:中国汽车产量最多的省份,主要车企:广汽、比亚迪。

  • 中部地区:以湖北为主,主要车企是东风。

  • 东三省地区:以一汽、华晨宝马为核心,中国汽车工业开始的地方。

  • 京津冀地区:主要车企:北汽、一汽、长城。

  • 川渝一带:主要是长安。

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江浙沪汽车供应链分布

长三角地区 2021 年总共产了 610.5 万台车,占全国总产量的 23.4%。江浙沪一带产量约 460 万,占总量 17.3%。根据奥维咨询,江浙沪一带总共有 49 个汽车工厂,注册资金 5000 万以上的零部件公司公司 2189 家。

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1辆车=1000多个零部件+200多个供应商

汽车行业高度分工,车企掌握着核心技术,在生产制造方面主要的工作是组装。
 
汽车工厂也是组装厂,包括冲压、焊接、涂装、总装四大车间。理论上说,冲压缺少板料、焊接缺少结构件、涂装缺少油漆,都会导致车企停产。而最容易受疫情影响的环节是总装。
 
一辆车有 1000 多个总成零部件,来自 200 多个一级供应商(Tier 1),任何一家供货不及时,零部件无法保证齐套,都不能组装为一辆完整的汽车。

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今年4月国内汽车产销明显下降

根据公路物流平台 G7,今年 4 月,中国汽⻋供应链的运单量与去年同期相比下降 66%。
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据中汽协发布的数据,1-4月,汽车产销量分别完成769.0万辆和769.1万辆,同比分别下降10.5%和12.1%。

4月份,全国汽车产销量分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比分别下降46.2%和47.1%,同比分别下降46.1%和47.6%,创近十年来汽车月度销量新低。

4月汽车产销降幅明显,但新能源汽车优于行业保持高增长;4月,新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆,同比分别增长43.9%和44.6%

疫情给汽车行业供应链造成较大冲击,由于疫情反复致使的物流受阻等因素,零部件厂商无法正常供货,部分车企又因零部件短缺而生产受限,因此4月份汽车产业整体承压。


来源 | 投资家网
责编 | 云隐
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